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Petróleo en Irán


Telar iraní
Telar iraní

Irán destaca por su producción de petróleo. Los principales campos petroleros se localizan en la región suroeste, junto al golfo Pérsico, y están considerados entre los más ricos del mundo. La industria petrolera se nacionalizó en 1951, y a mediados de la década de 1980 su producción pasó a ser controlada por el ministerio del Petróleo. En 2003 su producción anual era de 1.367 millones de barriles de petróleo, además de 79.001 millones de m³ de gas natural y 952.000 toneladas de carbón. La producción de petróleo cayó a finales de la década de 1970 y primeros años de la de 1980: primero como consecuencia del mantenimiento de su precio, y más tarde por encontrarse las principales áreas de producción en el escenario de la guerra con Irak. Gran parte del petróleo que exporta se embarca en superpetroleros que usan las instalaciones de la isla de Jarq, en el golfo Pérsico. En Irán también se extraen cantidades significativas de mineral de hierro, plomo, cinc y cromita.

La industria petroquímica


El gran despegue industrial de Irán se produjo en la década de 1970. Su actividad principal está centrada en la industria petroquímica, la textil (en particular de algodón y lana en el área de Isfahan, lana en Tabrīz y seda en la región de Mazanderán), la industria alimenticia, fabricación de equipo electrónico, de material de construcción, siderurgia del acero y fabricación de vehículos de motor. Una de las mayores refinerías de petróleo del mundo localizada en Abādān sufrió graves daños debido a la guerra a principios de la década de 1980. Irán destaca por la calidad de sus alfombras.

El 92,97% de la energía eléctrica del país se origina en centrales térmicas que consumen derivados del petróleo, gas natural o carbón, produciéndose el resto en centrales hidroeléctricas. En 2003 Irán tuvo una producción eléctrica de 142.348 millones de KWh.

Transportes en Irán


En 1997 el número de vehículos de Irán alcanzaba una media de 41 por cada 1.000 habitantes. El país está comunicado por una red de 179.388 km de carreteras de las que el 67% están pavimentadas; además, cuenta con 7.131 km de vías férreas en servicio. Entre los mayores puertos de Irán en el mar Caspio están Enzeli (antiguo Pahlevi o Pahlavi) y Bandar-i Torkanam (Bandar Shah), en el golfo Pérsico Jorramshahr, Bandar-i Jomeini (Bandar Shaphur) y Bandar-e´Abbas, así como las instalaciones para petroleros de la isla de Jarq. La compañía aérea estatal, Iran Air, realiza vuelos nacionales e internacionales; los aeropuertos más importantes se localizan en Teherán y Abādān.

La moneda iraní


La moneda iraní es el rial, que está dividido en 100 dinares (el cambio en 2006 era de 9.170,90 riales por 1 dólar estadounidense).

El banco gubernamental emisor de moneda es el Banco Marjazi, instituido en 1960. La banca comercial, nacionalizada y reorganizada en 1979, está formada, entre otros, por siete grandes bancos. El 85,6% de los ingresos por exportación de Irán los origina la venta de petróleo y sus derivados. El grueso de las importaciones lo constituyen bienes como maquinaria, equipo de transporte, productos químicos, hierro y acero, productos textiles, minerales y artículos de primera necesidad. En 2003 las exportaciones de Irán suponían 33.788 millones de dólares y sus importaciones rondaban los 25.638 millones de dólares. Entre los países con los que existe un comercio más activo destacan Japón, Alemania, Francia, Italia, Estados Unidos, Gran Bretaña y los Países Bajos. © "Irán" Escrito por Emmanuel BUCHOT y Encarta

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