Los 3.641 km de vías de ferrocarril con que cuenta el país proporcionan importantes conexiones entre las zonas del interior de la República Democrática del Congo y el puerto de Benguela, en Angola, así como con puntos de África meridional y oriental. La longitud total del sistema de carreteras es de aproximadamente 153.497 km, aunque la red viaria se halla en pésimas condiciones, lo que ha obstaculizado el transporte de cultivos a los mercados y ha contribuido al deterioro de la agricultura. Los cursos de agua de las regiones interiores son muy utilizados. La red fluvial formada por el Congo y sus afluentes es de 14.500 km; el Congo es navegable desde su desembocadura hasta Matadi, lo que supone un total de 134 km; desde Matadi hasta Kinshasa, (que se comunican a través de una línea de ferrocarril de 401 km) el río no es navegable, pero desde Kinshasa hasta el interior se puede navegar durante más de 1.609 kilómetros.

Los cursos de agua navegables del interior, sobre los cuales transitan buques de vapor, suponen unos 13.500 kilómetros. Los puertos más importantes son Matadi y Boma, en el Bajo Congo, y Banana en su desembocadura. El país cuenta con cinco aeropuertos internacionales. La compañía aérea Congo Airlines tiene servicios de vuelos nacionales e internacionales.

La República Democrática del Congo depende en gran medida de los servicios aéreos y del telégrafo para sus comunicaciones internas. Existe un sistema de radiodifusión nacional, con sede en Kinshasa, y en 1966 se creó una cadena pública de televisión. En 1997 en el país había aproximadamente 18 millones de receptores de radio y 100.000 de televisión.

Transportes en el Congo. Encarta

Los 12 periódicos de publicación diaria que existen en el país tienen en conjunto una tirada de 124.000 ejemplares. "Congo" Enciclopedia Microsoft® Encarta