Jordaanse economie : Industrie, handel en toerisme |
| Foto's van Jordanië |
17/08/11
|
De industriële planning en ontwikkeling verliep na 1973 uitermate succesvol. De respectievelijke vijfjarenplannen voorzagen steeds in het stimuleren van de industriële ontwikkeling. De zware industrie bij Amman en Akaba wordt gedomineerd door grote bedrijven die fosfaat, kaliumcarbonaat, kunstmest, aardoliederivaten, cement en ijzer (Yarmoek) produceren. Overigens wordt de Jordaanse industrie gekenmerkt door het grote aantal kleine en middelkleine bedrijven, die actief zijn in de voedselverwerking of allerhande producten vervaardigen voor de lokale markt. De lokale industrie wordt door tariefheffingen op import beschermd, maar door de privatiseringspolitiek op instigatie van het IMF worden sinds eind jaren negentig die tariefmuren geslecht. De industriële sector nam in 2001 bijna 25% van het bnp voor zijn rekening. |
De uitvoer van fosfaat en kunstmest, groente en fruit is de belangrijkste bron van inkomsten. Daarnaast worden op bescheiden schaal naar andere Arabische landen (vooral Saoedi-Arabië) leer, tabak, olijfolie en elektrische batterijen uitgevoerd. De export is vooral gericht op Irak en Saoedi-Arabië en in mindere mate op Egypte, India en Pakistan. Geïmporteerd wordt vooral uit Duitsland, de Verenigde Staten, Italië en Frankrijk. De export gaat vooral naar India, Saoedi-Arabië en Indonesië. In 2001 werd voor $ 3,9 miljard geëxporteerd, terwijl de waarde van de import $ 6,1 bedroeg. Dit leidde tot een handelsbalanstekort van $ 2,2 miljard. |
Bankwezen |
Mede door het wegvallen van het financiële centrum Beiroet door de Libanese burgeroorlog van 1975-1990 nam de betekenis van de bank- en dienstensector aanzienlijk toe. Veel buitenlandse banken hebben vestigingen in Amman. Restricties op buitenlandse investeringen zijn goeddeels opgeheven. Centrale bank is de in 1964 opgerichte Central Bank of Jordan.
Het toerisme kreeg een gevoelige klap door het verlies van de Westelijke Jordaanoever, maar deze sector wist zich sindsdien te herstellen; de Golfcrisis en -oorlog leidden evenwel tot forse inkrimping. De belangrijkste toeristische centra zijn de rotsstad Petra, Djerasj (Gerasa), de badplaats Akaba en de oostoever van de Dode Zee. Vooral uit Arabische landen komen steeds meer toeristen naar Jordanië. Moderne hotels en verbeterde infrastructuur moeten deze sector verder stimuleren. Het wegennet (8000 km in 2002) is in de jaren tachtig aanzienlijk verbeterd, vooral de noord-zuidverbindingen. |
 |
|
Toerisme in Jordanië. Beeld jordanie.opreisgids.nl |
Het spoorwegnet (bijna 700 km) heeft alleen industrieel enige betekenis. De haven van Akaba is van betekenis voor zowel Jordanië als Irak. In 1985 werd een veerbootverbinding tussen Akaba en Nuweibeh (Egypte) geopend. In 1983 werd een
nieuwe internationale luchthaven ten zuiden van Amman in gebruik genomen. De nationale luchtvaartmaatschappij (Royal Jordanian, voorheen Alia) onderhoudt verbindingen met de belangrijkste luchthavens in de wereld.
"Jordanië" © Schriftelijke door Emmanuel BUCHOT en Encarta |
 Tilpasset søgning
|