La production, paralysée par la guerre civile et l’absence de commerce extérieur, a diminué chaque année de 7,1 p. 100 entre 1980 et 1988. L’activité industrielle comprend essentiellement des usines de conditionnement agroalimentaire, d’égrenage du coton, de production d’acier, de machines, de textile et une raffinerie de pétrole. En 2000, la fonderie d’aluminium Mozal est entrée en fonction. Ce projet, d’une envergure inédite dans ce pays, est salué internationalement pour ses performances.

Le Mozambique dispose d’un potentiel hydroélectrique conséquent. Le barrage de Cabora Bassa, principale source d’électricité du pays, saboté à la fin des années 1980, n’a recommencé à fournir de l’électricité qu’en 1997, après la reconstruction des lignes à haute tension en direction de l’Afrique du Sud, du Zimbabwe et du Malawi.

Grâce aux centrales de Mavuzi, Chicamba et Corumana, la production du pays a atteint 15 milliards de kilowattheures en 2003.

Le commerce du Mozambique

La monnaie du pays est le metical, unité divisible en 100 centavos. En 2002, les importations s’élevaient à 1 263,5 millions de dollars, les exportations ne représentant que 663 millions de dollars. Les principaux produits d’exportation sont la noix de cajou, le thé, le coton, le sucre et les crevettes. Les produits d’importation concernent les machines, l’équipement électrique, les véhicules à moteur, le fer et l’acier. Les principaux partenaires commerciaux du Mozambique sont l’Afrique du Sud et le Portugal.

Le pays est desservi par 2 072 km de voies ferrées. Ce réseau comprend cinq lignes reliant les ports de Maputo, Beira et Nacala, et les villes de Inhambane et Quelimane à l’intérieur du pays. Les lignes de Maputo et de Beira, souvent fermées durant la guerre en raison

Zambèze (Mozambique). Encarta