En 2003 la producción de energía eléctrica era de 3.165 millones de KWh, frente a los 334 millones que producía en 1968. Las centrales hidroeléctricas de Iashm al-Girbah y Sennar producen la mayor parte de la energía, aunque también dispone de centrales térmicas que producen energía mediante la combustión de petróleo refinado y que completan las necesidades eléctricas del país.

La moneda de Sudán es, desde julio de 2007, la libra sudanesa, que ha reemplazado al dinar, que en mayo de 1992 sustituyó a la primera libra sudanesa; el cambio fue de 1 nueva libra sudanesa por 100 antiguos dinares (2,20 dinares equivalían a 1 dólar estadounidense en 2006). El Banco de Sudán (fundado en 1960) actúa de banco emisor. En 1970 fueron nacionalizados todos los bancos del país, aunque en 1976 los bancos extranjeros pudieron operar nuevamente.

La imposición de la ley islámica (sharia) del 1 de enero de 1991 puso fin al cobro de intereses en las transacciones bancarias oficiales. La primera Bolsa de valores de Sudán se inauguró en 1995.

En 2003 el país importó por un total de 2.898 millones de dólares, todavía por debajo del nivel de 1980 (1.576 millones de dólares). Las exportaciones en 2003 se situaron alrededor de los 2.481 millones de dólares, de los que el 6% procedía de las materias primas agrícolas, principalmente los hilados y semillas de algodón, la goma arábiga, cacahuetes o maní, y el sésamo. Los principales productos importados eran la maquinaria, los productos derivados del petróleo, equipos de transporte, artículos de metal y textiles. Los principales clientes comerciales de Sudán son China, Arabia Saudí, Alemania, Japón y Emiratos Árabes Unidos.

En 2005 aproximadamente existían 5.478 km de vías ferroviarias que comunicaban la mayoría de las principales ciudades y localidades. Como complemento de las mismas, Sudán cuenta con un conjunto de vías fluviales navegables de unos 4.070 km (de las cuales el 45% es practicable

Cultivo de tabaco. Encarta

durante todo el año), además de una red de carreteras que alcanza los 11.900 km. No obstante, solo el 36% de las carreteras están pavimentadas; el resto son caminos de tierra, intransitables cuando tienen lugar fuertes lluvias. En 1980 finalizaron las obras de una autovía pavimentada que comunica las ciudades de Jartum y Port Sudan. La línea aérea estatal cubre el servicio de vuelos nacionales y opera también a nivel internacional, aunque también tienen operan en Sudán varias compañías aéreas extranjeras. Los servicios telefónico, de telégrafos y postal son monopolio del Estado. En 1974 fue inaugurada una estación terrestre para las comunicaciones vía satélite que mejoró considerablemente las comunicaciones internacionales. La radiodifusión también está en manos del Estado que proporciona un servicio radiofónico en árabe, inglés y otras lenguas habladas en el sur del país. Las emisiones de televisión empezaron en 1962 y a finales de la década de 1980 se emitía una programación de unas 35 horas semanales. En 2000 existían en Sudán, de modo aproximado, unos 14 millones de aparatos de radio y 9 millones de receptores de televisión. En cuanto a la prensa escrita se refiere, tras el golpe de Estado de 1989, el gobierno clausuró todos los periódicos independientes del país; actualmente se editan 22 periódicos con una tirada diaria de 737.000 ejemplares. "Sudán" Enciclopedia Microsoft® Encarta® Online 2009
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