As indústrias de transformação alimentar (arrozes e açúcar), as indústrias do têxtil e o vestuário e a electrónica são as atividades dominantes. Entre os outros grandes produtos manufaturados figuram o cimento, os veículos motorisés, os cigarros bem como diversos produtos químicos e petroleiros. Os computadores e os componentes electrónicos acrescentam-se desde os anos 1990.

Em 2003, a produção anual de eletricidade criava-se à 114,7 mil milhões kilowattheures (contra 3 mil milhões em 1968), provindo essencialmente de centrais térmicas alimentadas pelo carvão local. A Tailândia importava o seu petróleo até há pouco, em 2004, as produções atingiu 58 milhões de barris, a de gás natural 22,3 mil milhões de m3.

A rede caminho de ferro tailandesa, que conta 4 071 Km de vias ferradas, pertence e é gerida pelo Estado. O Chao Phraya é navegável dos 80 Km a partirem da sua embocadura e constitui importante uma via navegável interna. A rede rodoviária foi melhorada nos anos 1970 e estendida actualmente dos 57 403 Km. A companhia aérea Tailandês Airways propõe voos internos e voos longo-correios. O porto de Banguecoque, um dos mais modernos de toda a Ásia do Sudeste, é utilizados igualmente pelo Laos, que é encravado dentro das terras.

Banguecoque conta mais de 20 diários, 2 dos quais em inglês e 6 em chinês, que tiram mais de 2,3 milhões de exemplares. Os periódicos são publicados em tailandês, inglês e chinês.

Agricultura tailandesa

A moeda tailandesa o baht, é dividido em 100 satang (1 bath = 0,02 euro em fevereiro de 2005). A moeda é emitida pelo Banco da Tailândia (fundado em 1942). O país conta numerosos bancos comerciais bem como vários bancos estrangeiros.