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La Croazia un paese ricco


Croazia
Croazia

L’industria, settore portante dell’economia croata, nel 2006 contribuiva per il 31,6% alla formazione del prodotto interno lordo, impiegando il 29% della forza lavoro. I maggiori comparti sono quelli tessile, chimico, agroalimentare, meccanico, siderurgico, metallurgico e petrolchimico. A seguito del conflitto il paese ha perso circa il 30% del proprio apparato industriale, che oggi si sta gradatamente ricostituendo. Gli incentivi del governo (ad esempio nel comparto delle costruzioni navali) e l’afflusso di capitali stranieri hanno contribuito ad avviare una ripresa del settore.

Unità monetaria


L’unità monetaria corrente è la kuna, introdotta nel 1994 come misura antinflazionistica in sostituzione del dinaro croato. Prima dello scoppio della guerra, le esportazioni croate ammontavano a circa 2,9 miliardi di dollari annui, mentre le importazioni erano pari a 4,4 miliardi; le perdite della bilancia commerciale peggiorarono drammaticamente nel 1991, per registrare piccoli segni di ripresa negli anni successivi. Nel 2004 il valore annuo complessivo delle esportazioni ammontava a 8.022 milioni di dollari USA, quello delle importazioni a 16.583 milioni di dollari.

Gli scambi maggiori avvengono con Germania, Austria, Slovenia, Italia, Gran Bretagna e Stati Uniti; i principali prodotti d’esportazione sono macchinari, prodotti chimici e generi alimentari. Il turismo, principale fonte di reddito del paese prima del 1991, ha subito una forte battuta d’arresto a seguito del conflitto serbo-croato e della guerra del Kosovo.

Trasporti e comunicazioni


La rete stradale croata si estende per 28.436 km (2005), quella ferroviaria per 2.726 km (2005); ferrovie e strade sono state gravemente danneggiate nel corso del conflitto serbo-croato. Nel paese sono presenti otto aeroporti internazionali, tra i quali i principali sono quelli di Zagabria e Dubrovnik. I maggiori porti del paese sono quelli di Fiume, Spalato e Pola. "Croazia," Origine : Emmanuel Buchot e Encarta.

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