Economie van Hongarije : Handel, Bankwezen en verkeer |
| Foto's van Hongarije |
3/08/11
|
Hongarije is voor het verbruik van aardolie, aardgas en ijzererts grotendeels afhankelijk van import. Mede door de sterke prijsstijgingen van aardolie, aardgas en andere grondstoffen vertoonde de handelsbalans sinds 1974 toenemende tekorten en liep de schuld aan het buitenland op, maar in 1988 werd het handelstekort van de voorgaande jaren tot een handelsoverschot omgebogen. Vooral de elektrotechnische en de auto-industrie ontwikkelden zich voorspoedig in de tweede helft van de jaren negentig. De buitenlandse schuld bedroeg in 2000 $ 29 miljard. In 2000 waren de voornaamste exportproducten: machines en transportmiddelen (60%) en voedingsmiddelen (7%). Een fractie van de export ging naar landen van het voormalige oostblok, het merendeel naar westerse. De belangrijkste handelspartners zijn Duitsland, Oostenrijk, Rusland en Italië. |
Nog steeds is het bankwezen overwegend van staatswege georganiseerd, al bestaan er inmiddels naast de Nationale Bank als centrale bank ook commerciële banken. Hongarije bezit ca. 81 000 km wegen (waarvan 448 km autosnelweg), ca. 7800 km spoorweg (waarvan 2400 km geëlektrificeerd), ruim 1300 km bevaarbare waterwegen en bijna 7000 km pijpleiding (twee aardolieleidingen en een gasleiding zorgen voor een verbinding met Rusland). In het personenverkeer nemen de spoorwegen de belangrijkste plaats in, gevolgd door streekbussen. Verdere ontwikkeling van m.n. de autowegenifrastructuur is een van de prioriteiten van de centrale overheid. |
Sinds 1970 is er binnenlandse luchtvaart. De Hongaarse luchtvaartmaatschappij Malév heeft als thuishaven het vliegveld Ferihegy, 16 km buiten Boedapest, een van de modernste in Midden-Europa. "Hongarije," © Schriftelijke door Emmanuel BUCHOT en Encarta |
 |
Verleer in Hongarije. |
 Tilpasset søgning
|