La agricultura ocupa al 13% de la población activa y aporta alrededor del 2,9% del producto interior bruto anual. En 2005 los principales cultivos y las cifras de producción anual fueron: patatas o papas (1.250.000 t), hortalizas (2.403.700 t), fruta (1.900.031 t, de las que 1.000.000 t eran de uvas), maíz (700.000 t), trigo (275.000 t) y oleaginosas (67.428 t). Portugal es uno de los principales productores mundiales de vino y aceite de oliva. La cabaña ganadera cuenta aproximadamente con: 5,50 millones de cabezas de ganado ovino, 2,35 millones de cabezas de porcino, 1,44 millones de cabezas de ganado vacuno y 42 millones de aves de corral.

La industria está cobrando importancia en la economía de Portugal y emplea a aproximadamente al 33% de la población activa. Entre los principales bienes industriales destacan alimentos elaborados, textiles, maquinaria, productos químicos, artículos de lana, cristal y cerámica, petróleo refinado y materiales de construcción. A finales de la década de 1980, la producción anual comprendía 27.400 t de sardinas enlatadas, 285.900 t de azúcar refinada, 1,3 millones t de fertilizantes y 386.900 t de lingotes de acero. En 1979 se abrió al sur de Lisboa una refinería de petróleo y un complejo petroquímico. Son mundialmente famosos los productos de las industrias artesanales, como encajes, cerámica y los azulejos. Portugal tiene 72.600 km de carreteras, un 86% pavimentadas, y una tasa de vehículos de 463 por cada mil habitantes.

El sistema ferroviario tiene una longitud total de 2.839 km. La mayoría de las vías son de calibre ancho para facilitar el tráfico a los trenes españoles. La marina mercante comprende 344 barcos. Los principales puertos son Lisboa, Leixões, Setúbal y Funchal (Madeira). Los Transportes Aéreos Portugueses (TAP), las líneas aéreas nacionales, cubren el servicio nacional e internacional. Un gran número de líneas aéreas extranjeras también hacen escala en el aeropuerto internacional de Lisboa. Encarta