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Comunicaciones y comercio en Pais Vasco
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A pesar de su complicado relieve, el País Vasco goza hoy de buenas comunicaciones terrestres por carretera, estimulada sin duda su construcción por el alto dinamismo económico de la zona. Destaca la red de autopistas que, formando un triángulo, unen Bilbao con Donostia-San Sebastián y Vitoria-Gasteiz. Asimismo, las comunicaciones por carretera con el resto de España están aseguradas a través de las autopistas que, desde Donostia-San Sebastián, discurren por Pamplona hasta enlazar con la autopista de Zaragoza-Barcelona y la que une Bilbao con el nudo de Miranda de Ebro, que conecta con Logroño y también con Valladolid y Burgos.

La densidad de carreteras es también alta en Guipúzcoa y Vizcaya y un poco menor en Álava. El tráfico más denso se da en torno a las capitales provinciales.

La línea férrea más tradicional es la que llega desde Madrid en dirección a Irun pasando por Vitoria-Gasteiz, desde donde se centraliza la red de vía ancha del País Vasco. También es importante la que, a través de Miranda de Ebro, une Madrid con Bilbao a través de Burgos. Existe una línea de ferrocarriles de vía estrecha (Eusko Trenbideak) que une distintas zonas dentro del País Vasco y se comunica con Cantabria y la zona norte de Burgos. Euskadi cuenta con puertos marítimos comerciales de primer orden, como el de Bilbao-Santurtzi (con especial importancia del sector conocido como Superpuerto de Bilbao) y el de Pasaia (Pasajes) que permiten comunicar líneas de pasajeros y de mercancías con todos los continentes del mundo.

En el territorio vasco existen también tres aeropuertos: el de Sondika (Bilbao), el de Foronda (Vitoria-Gasteiz), ambos con vuelos nacionales e internacionales, y el de Hondarribia.

El comercio vasco se caracteriza por la tendencia exportadora de bienes de equipo e industriales, por el poder económico de sus entidades crediticias y por la importación de productos alimentarios y agrarios. "Pais Vasco" Enciclopedia Microsoft® Encarta® Online 2009
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